Puente circular diametral LODON DIAMETRAL

Características:

Pasarela

La pasarela consta de los siguientes elementos independientes:

– Barandillas laterales en perfiles tubulares.
– Soportes centrales anclaje pivotante arrastre rasqueta.
– Soporte pivote central extremo opuesto.
– Rejilla central paso Trames galvanizado en caliente.
– Anclaje motorreductor extremo.
– Escalera acceso decantador(opcional)

Pivote central

Construido según sistema monoblock, solo es preciso un anclaje en obra, por lo que se ha previsto la introducción de cuatro espárragos.

Lleva incorporado un colector de escobillas para la alimentación del motorredcutor de accionamiento periférico.

La conexión se efectúa por mediación de cajas estancas colocadas en dicho pivote.

Los cojinetes de rodamiento son con protección RS, y deben ser engrasados una vez por año.

Rasquetas de fondo

Dentro del programa de fabricación, se puede mencionar a dos tipos:

– Discontinua(espina de pez)
– Continua(banda ascendente)

Tanto uno como otro sistema llevan ruedas de Nylon, con ejes de Acero inoxidable para su deslizamiento por el fondo del tanque.

Las rasquetas barredoras de lodos son de Neopreno, y regulables para su ajuste, de tal forma se compensa el desgaste de la goma.

Acabado según proyecto.

Cualquiera de los puentes circulares puede ser equipado para su colocación como decantador primario.

El recogedor de flotantes consta de tres elementos fundamentales:

1.Chapa arrastre nivel agua.
2.Arqueta recogida flotantes.
3.Paleta de llenado.

Chapa de arrastre

Colgada de la pasarela del puente, es regulable en altura.

Arqueta de recogida

Construida en chapa de Acero, se suministra preparada para su anclaje en obra y con tubo de salida al exterior de los flotantes. Diámetro tubo estándar 200 mm.

Paleta de llenado

Colocada en el extremo de la pasarela del puente, se encarga de la elevación de los flotantes hasta la arqueta.

Justamente con los flotantes arrastra gran parte de agua que sirve de vehículo de estos, con lo que nos evitamos atascos en el tubo de salida exterior.